印刷油墨中港運輸出口到香港貨運報關(guān)流程

印刷油墨出口香港貨運報關(guān)流程都是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、層次分明的，這樣可以更好的保障貨物運輸?shù)陌踩?。下面聚海國際與大家匯報一下我們印刷油墨出口香港貨運報關(guān)操作詳細(xì)操作過程。

1、接收到工廠（客戶）的訂單。我們的香港貨運操作人員要根據(jù)貨物的件數(shù)、重量、尺寸安排中港噸車到工廠裝貨。并確認(rèn)好車輛信息提前一天給到客戶；如香港倉庫代卸，會提前把代卸司機(jī)資料提前給到香港倉庫；

2、接收出口商（客戶）提供的報關(guān)文件（如工廠有單證/需要安排買單報關(guān)），再提供報關(guān)行授權(quán)代碼讓客戶直接授權(quán)到指定報關(guān)行，待司機(jī)裝好貨物有過磅重量后安排發(fā)送報關(guān)；

3、如出口商（客戶）沒有場所編碼，會優(yōu)先安排國內(nèi)車到工廠提貨回到國內(nèi)倉庫，待客戶提供到完整報關(guān)數(shù)據(jù)后安排港車下香港。（注意：據(jù)有關(guān)部門通知，2023年1月8日起將會取消場地碼，屆時此環(huán)節(jié)就會變成直提。）

4、待出口報關(guān)完成后，將香港無縫提前做好給到過境中港車司機(jī)捆綁；

5、貨物回到香港倉庫。按照工廠（客戶）指定的交倉時間，再安排香港本地Local車派送到客戶指定倉庫.（并將隨貨文件+簽收單一齊給到司機(jī)隨貨交倉，待司機(jī)交倉后簽收單拍照回傳） ；

6、如空運貨到港，會先安排香港同事去換單，開倉后，先安排香港本地Local車去提回到我們的香港上水倉庫，待報關(guān)放行后安排過境的中港噸車裝貨進(jìn)口；

7、處理車輛在裝卸貨過程中出現(xiàn)的異常，并及時反饋信息給客戶；

8、貨物交付后，我們會按照工廠（客戶）需求，收回司機(jī)尾紙，并整理，再隨當(dāng)月賬單一齊寄出。 有些賬單要得比較急的，比如第二天或是一周內(nèi)就需要賬單的，也沒有問題。

對于出口商來說可能更注重香港貨運報關(guān)的結(jié)果，但是對于我們貨代來說，沒有精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化的流程就會讓整個出口香港貨運報關(guān)風(fēng)險更大，因此如果是用戶稍作了解即可，如果是貨代則要嚴(yán)格制定標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化流程，這樣用戶的貨物安全才會更有保障。

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