中密度纖維板散貨船出口越南胡志明海運
日期：2021/11/8 15:51:45 瀏覽：118
代理9類危險品聚苯乙烯出口越南海運
近日，聚海供應鏈（東莞）有限公司出口越南物流項目小組急客戶之所急，高效完成東莞某復合材料有限公司出口可發(fā)性聚苯乙烯9類危險品塑膠粒緊急報關(guān)出口越南胡志明港任務，為后續(xù)雙方戰(zhàn)略合作奠定基礎。
東莞常平地區(qū)某材料制造廠商為聚海供應鏈重要客戶，聚海供應鏈為其提供長期的出口物流運輸、出口報關(guān)等相關(guān)服務。在通常情況下，F(xiàn)OB條款下的發(fā)貨人在收到買家的船期通知后，會有一段時間進行貨物集港，報關(guān)安排等操作。但此次出口發(fā)運時，客戶一直未收到越南采購商船期通知，而當客戶在收到越南采購商通知時發(fā)現(xiàn)國內(nèi)集裝箱堆場已經(jīng)無柜可提，在出口作業(yè)陷入停滯狀態(tài)下，越南采購商聯(lián)系到我司越南胡志明清關(guān)負責人，越南同事立刻將此訊信告知國內(nèi)出口海運部同事。聚海供應鏈結(jié)合出貨計劃及危險品訂艙作業(yè)進度，必須在5天時間內(nèi)完成該批次所有貨物的訂艙集港及出口報關(guān)安排。而該批貨實際為9類危險品，出口報關(guān)不僅需要廠商提供危包證和海運運輸條件鑒定書，還要配合危險品拖車、鑒裝以及海事申報。聚海供應鏈越南物流項目組須在短短5天內(nèi)危險品海運訂艙本就是棘手的難題，加之海關(guān)對于危險品貨物出口報關(guān)要求嚴格，更讓此次出口任務難度升級。面對這種情況，出口物流項目組迎難而上，憑借平臺優(yōu)勢及完備的物流方案，兵分多路在船公司、碼頭以及拖車行等單位同步協(xié)調(diào)，確保裝柜同頻，高效集港，保障了所有貨物及時運抵越南胡志明卡萊港。
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